大连首台氢燃料电池城市客车在一汽大客公司下线

 

        8月25日,大连市首台自主研发、制造的CA6109URFCEV31“海豚精灵”氢燃料电池城市客车在金普新区一汽客车(大连)有限公司(以下简称“一汽大客”)正式下线。表明一汽大客氢燃料电池城市客车产品进入批产的新阶段,意味着大连市氢能产业综合利用示范工程氢燃料城市客车正式启航。
        CA6109URFCEV31氢燃料电池城市客车是具有完全知识产权的全新产品。与传统车相比,具有无污染零排放(排放物是水)、噪声低、操作简便等特点。与纯电动公交车相比,平均补充氢燃料时间为10-15分钟,比纯电动充电时间缩短了60-70%,同等车型续驶里程提高了50%。氢燃料可实现-40℃存储,-30℃的低温启动要求,在满足城市公交使用工况及节能方面更具优势。
        CA6109URFCEV31氢燃料电池城市客车无论在外型、装备、人性化、智能化配置与传统车相比,均有较大提升。在设计理念上,CA6109URFCEV31是传统与时尚、稳重与动感、功能与视觉的经典结合。以大连“氢能示范”为主题,以海豚造型为基调,航空舱内饰搭配炫彩LED灯光设计,整体设计“新颖灵动”,使车辆成为融合了“自然、城市及人文”的艺术品;产品性能方面,CA6109URFCEV31的全承载轻量化结构设计满足强度和乘车空间的结构要求。优化调节控制动力策略,适应环境温度变化及不同道路工况的使用要求。人性化方面,采用独立司机操作空间,95%人体模型仿真设计,合理布局操控区域。舒适的座椅布置、自动空调系统,侧膝式低踏步满足了老人、残疾人上下车方便性和人性化需求。智能化方面,采用车道偏离预警系统,防撞预警系统,360°环视系统,电子客流统计系统,车辆安全监控,易燃挥发物监测系统及驾驶员防疲劳系统,将整车安全与智能操作提升到一个新的高度。CA6109URFCEV31车型展现了操控、行驶、乘坐的全方位,多角度、人性化的安全设计理念。真正成为展示城市、回馈乘客的艺术佳作。
        一汽大客将不辱使命,借首台样车圆满下线的东风,继续完善各项生产准备工作,年底前将实现交付20台整车,用于大连市第一批“氢燃料示范”线路上。

 

编辑: dlbii
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